| Piercarlo Ghinzani | ||||
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| Questa in sintesi la sua lunghissima carriera di conduttore | ||||
| 1970 | Campionato Italiano Formula Ford 1600 |
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| 1971 1973 |
Formula Italia | Diverse Vittorie | ||
| 1974 | Campionato Italiano Formula 3 |
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| 1975 | Campionato Italiano Formula 3 | 7° |
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| Campionato Europeo Formula 3 | 20° | |||
| 1976 | Campionato Italiano Formula 3 |
2° | ||
| Campionato Italiano Formula 3 | 6° | |||
| 1977 | Campionato Europeo Formula 3 |
1° - Campione d’Europa | ||
| Campionato Italiano Formula 3 | 2° | |||
| 1978 | Campionato Italiano Formula 2 | 16° | ||
| 1979 | Campionato Italiano Formula 3 | 1° - Campione Italiano e Campione Italiano Assoluto Velocità |
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| 1980 | Campionato Italiano Marche | Debutto (Lancia Beta Montecarlo) | ||
| 1981 | Formula 1 | Debutto (Osella Cosworth) | ||
| Endurance World Championship | Campione del Mondo (Lancia Beta Montecarlo) | |||
| 1982 | Endurance World Championship | 15° (Lancia Barchetta LC1) 1 vittoria (Mugello) |
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| 1983 | Formula 1 | Osella Cosworth Osella Alfa Romeo V12 | ||
| Endurance World Championship | poche apparizioni (Lancia LC2) | |||
| 1984 | Formula 1 | Osella Alfa Romeo Turbo V8 | ||
| 1985 | Formula 1 | Osella Alfa Romeo Turbo V8 Toleman Hart Turbo |
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| 1986 | Formula 1 | Osella Alfa Romeo Turbo V8 | ||
| Sport World Championship | Porsche 956 - 2 vittorie (Fuji – Kyalami) | |||
| 1987 | Formula 1 | Ligier Megatron | ||
| 1988 | Formula 1 | Zakspeed Turbo | ||
| 1989 | Formula 1 | Osella Cosworth Ritiro dalle competizioni |
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